Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Модель: Gasgas Txt Pro 250
Часть: Подшипник

Чтобы заменить подшипник рулевого управления на GasGas TXT Pro 250, необходимо полностью разобрать переднюю вилку, чтобы ее можно было удалить с передней части рамы вместе с рулевым управлением: затем необходимо ослабить все крепежные болты и отсоединить тросы тормоза, сцепления и т.д. Таким образом, можно извлечь старый подшипник из его круглого кожуха на передней части рамы, чтобы установить новый. Необходимо смазать его немного перед установкой; после замены можно установить все остальные компоненты.

Опубликовано 28 March 2023 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как заменить пружину передней вилки на GasGas TXT Pro 250?
Как заменить пружину передней вилки на GasGas TXT Pro 250?
Txt Pro 250 Чтобы заменить пружину передней вилки на GasGas TXT Pro 250, необходимо открутить заглушку, которая находится в верхней части передней вилки: после у…
Как заменить сцепление на GasGas TXT Pro 250?
Как заменить сцепление на GasGas TXT Pro 250?
Txt Pro 250 Операция замены сцепления на GasGas TXT Pro 250 выполняется путем ослабления винтов, которые крепят крышку картера, расположенного на правой стороне …
Как заменить задний амортизатор на GasGas TXT Pro 250?
Как заменить задний амортизатор на GasGas TXT Pro 250?
Txt Pro 250 Чтобы заменить задний амортизатор GasGas TXT Pro 250, необходимо ослабить винты, которые его фиксируют в своем месте. Это место находится между задни…

Замена масляного фильтра и масла в двигателе Kawasaki Versys.

Давайте посмотрим, как поменять фильтр и масло в двигателе Kawasaki Versys. Разогреваем двигатель на несколько минут, ставим мотоцикл на центральный подножку, открываем пробку для долива и снимаем картер под двигателем. Под картером масла ставим емкость для сбора, откручиваем пробку для слива и даем стечь маслу. Откручиваем фильтр масла и даем стечь всему старому маслу. Ставим новый фильтр и затягиваем его специальным ключом. Вливаем в пробку для долива полстакана нового масла и ждем, пока оно не начнет вытекать из отверстия для слива, затем закрываем пробку. Доливаем примерно 1,8 литра нового масла, делаем небольшую поездку, чтобы распределить масло в двигателе, останавливаем двигатель и проверяем уровень через специальное окошко. При необходимости доливаем.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео