Снятие и ремонт крышки клапанов

Предлагаемое в этом видео руководство требует точного выполнения: считаю, что это легче сделать на практике, чем описать в письменном виде. Вы снимете и замените прокладку головки блока цилиндров, работа достаточно длительная, но, как и все, выполнимая для почти всех, с терпением и желанием (это происходит, когда автомобиль сильно нагревается, и проблема не в термостате, а охлаждающая жидкость присутствует). Прежде всего, снимите все пластиковые элементы двигателя и поднимите щуп масла и крышку; затем отсоедините все трубки, ослабив хомуты с помощью специального инструмента, возможно, пометив их и записав, где они были подключены, чтобы помочь себе при сборке. Снимите зажимы свечей и болты вокруг пластика и их соответствующие пластиковые крепления; теперь вы должны суметь снять крышку головки блока цилиндров. Хорошо очистите края и каждый угол, из которого сочится масло; накройте одним или несколькими тряпками, пока проверяете и подготавливаете новую прокладку и крышку (если новая), с новыми резинками и тщательно очищая все. Нанесите специальный клей (или то, что вам посоветует ваш механик) и соберите крышку и все остальное в обратном порядке. Если вы все сделали правильно, после этой работы ваш автомобиль перестанет перегреваться, напоминая вам, если вы отвлекаетесь, часто проверять уровень воды и охлаждающей жидкости! Однако, конечно, не обязательно, что отвлечение является причиной этой проблемы: как и все, оно рано или поздно ломается.