Как заменить ремень ГРМ на Jaguar XF

В этом видео мы увидим, как заменить ремень ГРМ на Jaguar XF: необходимо снять крышку двигателя и удалить передний турбонагнетатель. Теперь доступны вспомогательный ремень и натяжитель. Ослабьте натяжение ремня и снимите его. После снятия нижней крышки двигателя мы можем отметить коленчатый вал и зафиксировать коленчатый вал, чтобы ослабить болт на 22 мм на крышке шкива. Отметьте шкив коленчатого вала как ориентир и снимите нижний шкив. Устройство крепления шкива будет затянуто; удалите два винта на 10 мм, и нижняя крышка поднимется. Отметьте ремень вентилятора и шкив задней пластины. Зубцы должны быть направлены вверх на ремне. Отметьте дно до двигателя и ремень к шкиву, как показано в видео. Освободите натяжитель и размотайте старый ремень, который можно удалить. В видео четко видны ориентиры, которые мы оставили; рекомендуется заменить водяной насос в этот раз. Теперь новый ремень и новый натяжитель могут быть установлены; последний должен быть оставлен немного ослабленным. Дублируйте отметки на новом ремне и установите различные детали, вращая против часовой стрелки, и восстанавливая натяжение во время хода, затем затяните ключом с шестигранником, чтобы удалить штифт. Проверьте выравнивание указателя, как только он будет выровнен. На этом этапе затяните натяжитель. Теперь поверните коленчатый вал на полный оборот и проверьте метки зажигания. Убедитесь, что ремень правильно натянут.