Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Модель: Kawasaki Z1000
Часть: Колесо

В этом уроке мы можем увидеть, как снять заднее колесо на мотоцикле Kawasaki Z1000, это очень простая и быстрая операция. Сначала поднимаем мотоцикл на подставку, затем находим датчик ABS, отсоединяем его и закрепляем на поддержке. Затем откручиваем болты крепления суппорта, отцепляем его, удаляем два металлических зажима и, с помощью шестигранного ключа 8 мм и 12 мм, ослабляем болты центральной втулки и два болта тормозных колодок. Затем ослабляем натяжение цепи, отцепляем ее от звездочки, полностью откручиваем болты втулки и снимаем колесо.

Опубликовано 27 August 2025 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как заменить заднее колесо Kawasaki Z1000
Как заменить заднее колесо Kawasaki Z1000
Z1000 Сегодня мы рассмотрим в этом коротком и простом руководстве инструкции по снятию заднего колеса и, при необходимости, замене шины мотоцикла Kawasaki …
Как разобрать двигатель Kawasaki Z1000?
Как разобрать двигатель Kawasaki Z1000?
Z1000 Чтобы снять двигатель Kawasaki Z1000, сначала нужно извлечь его из крепления в центре рамы: после удаления винтов можно отсоединить провода питания и…
Замена лампочки передней фары на Kawasaki Z1000
Замена лампочки передней фары на Kawasaki Z1000
Z1000 Чтобы заменить переднюю лампочку на Kawasaki Z1000, вам нужно получить доступ к ней с задней стороны, повернув рулевое колесо для создания необходимо…

Замена масла и масляного фильтра на мотоцикле Yamaha Fazer.

Давайте посмотрим, как заменить моторное масло и фильтр на Yamaha Fazer 1000. Поднимаем мотоцикл на центральный подножку и даем мотору нагреться на минимальных оборотах в течение нескольких минут, чтобы масло стало более жидким. Выключаем мотоцикл, откручиваем крышку заливного отверстия масла, ставим под картер емкость для сбора масла и открываем сливной пробкой для слива старого масла. Теперь нам нужно открутить фильтр, расположенный за выхлопными коллекторами, на которые мы положим немного бумаги, чтобы не попало масло, для этого используем специальный ключ. Когда всё старое масло вытекло, устанавливаем новый фильтр, смазывая уплотнительное кольцо немного маслом, и затягиваем его руками. Закрываем сливную пробку и наливаем в заливное отверстие примерно 3,2 литра нового масла. Завинчиваем пробку и запускаем двигатель, чтобы проверить наличие утечек. Утилизируем старое масло правильным образом.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео