Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Модель: Kawasaki Zx 6r
Часть: Часы

В этом руководстве мы рассмотрим, как установить время на Kawasaki ZX-6R, операция очень простая и быстрая, которую нужно выполнять, например, после отключения аккумулятора или перехода на летнее и зимнее время. Вставьте ключ, затем включите приборную панель и удерживайте обе кнопки на приборной панели, пока часы не начнут мигать. Затем нажмите нижнюю кнопку, чтобы перейти к часам, отрегулируйте их верхней кнопкой и, снова используя нижнюю кнопку, перейдите к минутам. После настройки минут сохраните настройки, сначала нажав нижнюю кнопку, а затем верхнюю.

Опубликовано 21 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как настроить время на Kawasaki ZX-6R?
Как настроить время на Kawasaki ZX-6R?
Zx 6r В этом руководстве мы увидим, как настроить время на Kawasaki ZX-6R, операция очень простая и быстрая, которую следует выполнять, например, после отк…
Как настроить время на Kawasaki ZX-6R?
Как настроить время на Kawasaki ZX-6R?
Zx 6r В этом руководстве мы можем увидеть, как настроить время на Kawasaki ZX-6R, операция крайне простая и быстрая, которую можно выполнить, например, пос…
Как заменить сцепление на Kawasaki ZX-6R?
Как заменить сцепление на Kawasaki ZX-6R?
Zx 6r В этом уроке мы можем увидеть, как заменить сцепление на Kawasaki ZX-6R, это простая и быстрая операция, но требующая хорошей ловкости. Прежде всего,…

Замена поплавка на X9 Piaggio

Как заменить поплавок на Piaggio X9 250. Необходимо разобрать практически весь скутер. Начните с удаления двух болтов из подседельного отсека и отключите разъем заднего света. Внутри есть еще два винта, которые нужно убрать, два боковых болта и два на дне кузова. В нижней пластиковой части, где находится выхлоп, есть еще один болт, который нужно открутить, и еще один снизу. Эта деталь сдвигается назад и снимается с усилием, затем есть три крупных болта крепления подножки и еще три мелких. Снимите три болта воздушного фильтра карбюратора и отсоедините его, включая все топливные трубки карбюратора. Затем открутите болт сверху рядом с бардачком, чтобы снять ручку. Там будут еще два маленьких болта. На этом этапе, откручивая болт под фарой, снимите также левую обшивку. Закончите с тремя шестигранниками, которые находятся сверху. Отключите лампочки, сняв крышку фары. Мы сдвинули сиденье, убрав штекер. Снимите три болта крышки. Снимите 4 винта, которые крепят крышку бензобака (нужно также снять прокладку крышки, иначе она не выйдет). Снимите два болта, которые крепят остальную подножку (как мы уже говорили о том, как снять подножку). Таким образом, мы открыли деталь, которая нас интересует. Также откройте верх, сняв пластиковую обшивку подседельного отсека. Ослабьте трос акселератора и декомпрессии. Снимите болт, который фиксирует мембрану, ослабьте хомуты коллекторов и отсоедините топливные и воздушные трубки. Теперь карбюратор выходит. Теперь нам остается только открутить четыре болта поплавка и заменить поплавковую камеру, которая не должна иметь люфта, а должна оставаться на месте. Теперь нам остается только собрать все в обратном порядке, как мы разобрали!

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео