Как выполнить полное ТО на Range Rover Evoque?

Выполнение полного технического обслуживания Range Rover Evoque обычно выполняется авторизованным сервисом, но если мы интересуемся тем, как сделать это сами, мы можем обратиться к этому видеоуроку. Первое, что нужно сделать, это снять защитный кожух двигателя, чтобы продолжить снятие воздушного фильтра. Используя воздушный компрессор, мы очищаем возможные посторонние предметы. И устанавливаем новый фильтр. Теперь мы можем перейти к снятию топливного фильтра, для этого нужно нажать, как показано в видео, на фиксатор и потянуть назад, очень внимательно снимая пластиковый фиксатор, находящийся внизу, и потянуть вверх. Отвинтив все, мы можем установить новый масляный фильтр. Теперь, используя ключ рожкового типа № 10, переходим к снятию нижней защиты под днищем. В этом положении можно снять масляный фильтр, используя ключ № 6. После выполнения этой операции мы можем установить новый фильтр и добавить поллитра масла, чтобы достичь общего объема в 6 литров. После выполнения всех предыдущих операций мы можем перейти к сбросу индикатора обслуживания. Включаем зажигание и с помощью кнопок на руле переходим в раздел: информация о транспортном средстве - следующее обслуживание и нажимаем "OK". Чтобы выполнить сброс, нужно держать дверь открытой, капот открытым и одновременно нажимать педаль тормоза и педаль акселератора в течение 60 секунд, после чего выключаем и снова включаем зажигание, чтобы перейти в раздел: информация о транспортном средстве - следующее обслуживание и сбросить счетчик замены масла. Теперь мы можем перейти к замене тормозных колодок как передних, так и задних. Для этого сначала нужно снять колеса, чтобы затем снять боковые пружины. Откручиваем заглушки с боковой стороны суппорта и с помощью отвертки сбрасываем поршень до нуля, а затем с помощью ключа № 9 откручиваем две болты, чтобы установить новые колодки. Для замены задних колодок процесс занимает много времени, так как здесь присутствует электронный ручной тормоз, для которого необходима диагностика. Если у нас нет возможности провести диагностику, мы можем выполнить ручную операцию, которая должна быть выполнена как можно быстрее. Первое, что нужно сделать, это снять заглушки и пружину, снять датчик и болты суппорта. Теперь мы садимся в автомобиль, включаем зажигание, удерживая кнопку ручного тормоза полностью вниз, таким образом мы разблокировали суппорт ручного тормоз