Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена тормозных колодок и дисков

Модель: Mazda 3 MK 2, BL - Годы 2009-2013
Часть: Тормозные колодки

Приобретите оригинальные запасные диски, затем поднимите автомобиль, обеспечив его безопасность, и снимите колесо. Затем снимите тормозной суппорт. Удалите опорную скобу суппорта, используя гаечный ключ, открутив два задних винта. Открутите два винта крепления диска, удерживая его на месте. Если диск застрял, используйте резиновый молот и нанесите несколько ударов, пока он полностью не выйдет с вала. Тщательно очистите опору. Установите диск, выравнивая отверстия для крепления. Для крепления используйте новые винты, если это возможно. Установите скобу, очистив и смазав винты крепления, затем затяните их с помощью динамометрического ключа. Установите новые тормозные колодки, выровняйте поршень, установите суппорт и колесо.

Обновлено 11 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Руководство по замене тормозных колодок
Руководство по замене тормозных колодок
Mazda 3 (2009-2013 / MK 2, BL) Следующее руководство объясняет шаг за шагом и простым языком, как заменить тормозные колодки вашего автомобиля, с небольшим терпением, страстью и до…
Замена тормозных дисков и передних тормозных колодок
Замена тормозных дисков и передних тормозных колодок
Mazda 3 (2003-2009 / MK 1, BK) Поднимите автомобиль с помощью домкрата, но зафиксируйте его с помощью автомобильного подъемника, снимите колесо и вдавите поршень тормозного суппорт…
Замена задних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Mazda 3 (2003-2009 / MK 1, BK) Перед тем как приступить к снятию тормозных колодок, подготовьте специальный инструмент для втягивания поршня суппорта: это цилиндр с двумя штифтами,…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять резистор вентилятора салона Mercedes Classe A W169

Если при регулировке скорости вентилятора салона она не изменяется или включается только на максимальной скорости, вероятно, поврежден резистор, который регулирует скорость; заменить его достаточно просто, как и найти необходимую запчасть. Этот резистор находится прямо за центральной консолью, но к нему можно получить доступ, сняв обшивку под рулевой колонкой, а затем отсоединив и убрав боковую обшивку туннеля. В этот момент вы сразу увидите резистор и соответствующий разъем питания, и достаточно извлечь его из гнезда для замены.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео