Разборка моторчика и регулятора вентилятора системы кондиционирования

Если у вас проблемы с системой кондиционирования, которая включается и выключается сама по себе, сначала проверьте предохранители как внутри салона, так и в моторном отсеке (рядом с упором капота, как показано в видео). Если предохранители целы, возможно, проблема в реле. Реле справа от жгута проводов (как указано в видео) управляет включением и выключением вентилятора. Не спешите покупать новое, так как реле слева от жгута проводов управляет запуском автомобиля и идентично реле вентилятора. Чтобы проверить, неисправно ли реле, поменяйте два компонента местами, установив реле вентилятора вместо реле запуска. Если автомобиль запускается, значит, реле исправно. Теперь нужно разобрать сам вентилятор, что не так просто. Как видно из видео, нужно разобрать бардачок со стороны пассажира. Затем снимите фильтр рециркуляции внешнего воздуха, и у вас будет доступ к блоку вентилятора. Проблема в том, что он прикручен и подключен электрически со стороны водителя, но извлекается со стороны пассажира. Чтобы открутить винты и отсоединить электрические соединения вентилятора, вам нужно будет разобрать педали акселератора и тормоза. В моторном отсеке нужно снять аккумулятор и отсек для аккумулятора, чтобы разобрать вакуумный усилитель тормозов и, следовательно, педаль тормоза внутри салона.