Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Как сбросить сервисный индикатор на Mazda 3

Модель: Mazda 3 MK 2, BL - Годы 2009-2013
Часть: Сигнальная лампа сервиса

Для сброса сервиса на Mazda 3 начинаем с включения приборной панели без запуска двигателя автомобиля, нажимаем кнопку "info" на правом спице руля, пока не появится список, нажимаем кнопку "enter" вниз до надписи "maintenance", нажимаем кнопку "enter", переходим к надписи "service due", нажимаем кнопку "enter", снова нажимаем ее, переходим к надписи "set", нажимаем кнопку "enter", переходим к надписи "distance", снова нажимаем кнопку "enter", еще раз нажимаем ее для подтверждения новых километров, и теперь появляются новые километры с днями до следующего сервиса; наконец, мы можем выключить приборную панель, снова включить ее, перейти к надписи "maintenance", нажать кнопку "enter", перейти к надписи "service due", нажать кнопку "enter" и проверить, обновились ли километры.

Опубликовано 20 August 2023 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BM, BN) Сбросить сервисное уведомление на Mazda 3, как мы видим в этом руководстве, крайне просто и быстро. Перед началом убедитесь, что вы завершили все зап…
Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BM, BN) Как мы можем видеть в этом руководстве, обнуление сервиса в Mazda 3 является чрезвычайно простой и быстрой операцией. Перед тем, как приступить, убед…
Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BM, BN) В этом учебнике мы можем увидеть, как сбросить сервисный индикатор в Mazda 3, что является очень простой и быстрой операцией, которую нужно выполнить…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео