Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. A-Класс
    4. : Как заменить датчик оборотов коленвала на Mercedes Casse A

Mercedes A-Класс - Видео-урок

Модель: Mercedes A-Класс W169 - Годы 2004-2012
Часть: Датчик оборотов коленчатого вала
эксплуатация: Как заменить датчик оборотов коленвала на Mercedes Casse A

Посмотрим в этом видео, как заменить датчик оборотов коленвала на Мерседес А корпусах: поднимаем передний капот двигателя, закрепляем такой же удерживающей штангой. Идентифицируем датчик оборотов коленвала, торцевым ключом откручиваем стопорные штифты (если есть рядом с клапаном). Отсоединяем деталь от моторного сиденья. Сравниваем изношенную деталь с новой, монтируем деталь соответствующими прижимными штифтами, подключаем датчик оборотов коленчатого вала. Наконец, мы проверяем проведенное техническое обслуживание и правильное функционирование автомобиля.


Опубликовано 16 October 2023 by ScegliAuto

    часто задаваемые вопросы

    • Classe A 2018-2024 - Где находится датчик скорости Mercedes Benz A-Class 180? прочитать ответ
    • Classe A 2012-2018 - Где находится датчик частоты вращения двигателя Mercedes A-Class? прочитать ответ
    • Classe A 2004-2012 - Сколько стоит датчик коленвала Мерседес А-класса? прочитать ответ
    • Classe A 2012-2018 - Сколько стоит датчик оборотов двигателя Мерседес А-класс 180 дизель? прочитать ответ

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео