Замена задних тормозных дисков и колодок

Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите задние колеса. Найдите отверстие на передней части суппорта и с помощью пробойника и молотка выбейте штифт, который фиксирует колодки и металлическую пружину. С помощью прочной плоской отвертки подденьте колодку и диск, чтобы немного их раздвинуть. Так будет легче полностью извлечь штифт, даже руками. Отсоедините датчик износа тормозов и, используя отвертку, вдавите колодки, пока поршень не вернется полностью внутрь суппорта, затем снимите колодки. Чтобы снять суппорт, достаточно открутить два болта на 16 мм. Рекомендуется не оставлять суппорт висеть на тормозном трубопроводе, а поддерживать его вес с помощью веревки. Снять диск очень просто, нужно открутить винт и слегка постучать молотком (не переусердствуйте). Удалите грязь с помощью специального спрея или металлической щетки. При установке диска обратите внимание на выравнивание отверстия для крепежного винта и на то, чтобы диск плотно прилегал к ступице. Установите суппорт обратно, а для облегчения повторной установки штифта снимите разъем датчика. Установите новые колодки, фиксирующую пружину и штифт для их закрепления. Установите также разъем датчика и подключите его. ВАЖНО. Перед тем как перемещать автомобиль, несколько раз нажмите на тормоза! Если вы решили заменить колодки, потому что загорелся индикатор, обязательно замените и датчик износа.