Как проверить распределительный вал на двигателе OM654 Mercedes?

В этом видео мы увидим, как проверить базовое положение распределительного вала на двигателе Mercedes OM654, что является важной операцией в случае проблем с фазировкой, замены цепи распределения или после работ с распределительным валом. Цель проверки - убедиться, что фаза между коленчатым валом и распределительным валом выровнена. Необходимо иметь специальный инструмент для блокировки. Мы можем найти полный комплект на manomano.it по цене 80,78 евро с бесплатной доставкой. Снимите крышку двигателя, разберите впускной коллектор и металлическую защитную пластину, находящуюся снизу; отсоедините датчик положения распределительного вала, вставьте инструмент блокировки в отверстие, оставшееся свободным от датчика положения, и зафиксируйте его, используя тот же винт, что и у датчика, примените контрштамп на шкив коленчатого вала (это всегда часть комплекта) и аккуратно прокрутите двигатель, используя ключ на шкиве по часовой стрелке, пока метка на шкиве не выровняется идеально с отметкой на контрштампе. Теперь двигатель находится в верхней мертвой точке. Отметка на распределительном валу должна совпадать с контрольной меткой на инструменте блокировки. Если они совпадают, все в порядке; в противном случае распределение не в фазе, и необходимо повторно фазировать двигатель. Удалите инструменты блокировки, замените прокладку датчика положения коленчатого вала, установите датчик на место и соберите все компоненты.