Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. B-Класс
    4. : Как разобрать датчик угла поворота на Mercedes Classe B версии W245.

Mercedes B-Класс - Видео-урок

Модель: Mercedes B-Класс W245, MK 1 - Годы 2005-2011
Часть: проверки и техническое обслуживание
эксплуатация: Как разобрать датчик угла поворота на Mercedes Classe B версии W245.

В этом видео мы видим, как разбирать датчик угла поворота на Mercedes Classe B версии W245; фактически автомобиль указывал на неисправность ESP, а затем загорался индикатор общей ошибки (желтый треугольник с восклицательным знаком посередине), поэтому необходимо проверить датчик угла поворота, который находится внутри руля. Сначала нам нужно снять две торксовые винты сзади руля, которые позволяют нам снять блок подушки безопасности, отсоединив также два разъема. Теперь нам нужно снять руль, открутив шестигранник, находящийся в центре, помогая себе трубкой для поворота. Проверим ориентиры, чтобы вернуть руль в исходное положение, а затем снимем его. Теперь нам нужно снять датчик, расположенный на рулевой колонке; там есть три торкса размером 15. Мы можем найти запасную часть, например, на E-Bay под кодом 363705924449 по цене 240,80 с бесплатной доставкой.


Опубликовано 4 May 2024 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео