Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Проблема, которая может возникнуть на трехцилиндровом Mini.

Модель: Mini Mini F60, Countryman2 - Годы 2017-2023
Часть: Ремень ГРМ

В этом видео нам рассказывается о проблеме, которая может возникать довольно часто на автомобилях Mini с трехцилиндровым двигателем, и которую необходимо следить, чтобы избежать серьезных проблем. Если мы откроем капот и увидим, что на генераторе есть ржавая пыль, а та же пыль загрязнила ремень привода, это означает, что натяжитель ремня привода изнашивается и может лопнуть в любой момент; риск заключается в том, что автомобиль остановится, потому что при разрыве ремня привода генератор больше не заряжает, а с учетом всех потребителей на современных автомобилях, аккумулятор разрядится всего за несколько километров. Подняв автомобиль, мы видим, что натяжитель не в центре и изнашивается, пока ремень не соскочит: в этот момент не будут работать ни генератор, ни насос воды, с последствиями, которые мы можем себе представить.

Опубликовано 27 November 2024 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Mini (2014-2023 / F57, F54, F56, F55) В этом видео мы видим разборку впускного коллектора и клапана EGR, который находится на трёхцилиндровом двигателе, в данном случае на Mini. Впускной …
Mini (2001-2007 / R50, R52, R53) В этом коротком видеоуроке рассказывается, как быстро и просто отремонтировать бардачок в Mini Cooper R50 в случае его внезапной поломки. В этой маши…
Mini (2010-2016 / Countryman1, R60) После замены батареи на автомобиле Mini Cooper может потребоваться перепрограммировать ключ. Сегодня в этом коротком информационном видео мы объясним…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как мы меняем масло в двигателе Тойота Приус

Как мы меняем масло в двигателе на Toyota Prius? Простая эксплуатация при соблюдении правильных шагов, в этом видео мы видим, как действовать: поднимаем автомобиль на колонну или домкратный мост, сняв панель крышки, торцевым ключом откручиваем штифт масляного поддона, даем ему слить масло. жидкость в емкость для утилизации и снова завинтить штифт масляного поддона и масляного фильтра. Ставим машину на землю и поднимаем капот, ставим на сохранность. В конце доливаем новую жидкость. Несколько раз измеряем уровень масла металлическим щупом, пока не будет достигнут идеальный показатель.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео