|
Сделай сам
| |||
| ||||
Снятие и замена лобового стекла
Модель: Mini Mini
- Годы 1959-2000
Замена лобового стекла является деликатной и опасной операцией. Чтобы предотвратить случайное разрушение стекла во время снятия, рекомендуется защитить внутреннюю часть автомобиля с помощью покрытий, чтобы избежать разлета осколков стекла, попадающих в вентиляционные отверстия. Также используйте соответствующие защитные средства для рук и глаз. Начните с снятия стеклоочистителей. Затем с помощью прочного пластикового инструмента начните снимать уплотнитель и отделку вокруг стекла. Продолжайте, поднимая лобовое стекло, чтобы его снять. Рекомендуется выполнять эту операцию с помощью специальных присосок. С помощью инструмента тщательно очистите край от остатков старого уплотнителя. Установите новое стекло на автомобиль, желательно используя присоски. Затем аккуратно вставьте край лобового стекла в резиновый уплотнитель. Немного воды и мыла облегчит эту операцию. Установите отделку лобового стекла и вновь установите стеклоочистители.
Обновлено 5 February 2026 by ScegliAuto
Это видео в настоящее время недоступно
Похожие уроки
Mini
(2001-2007 /
R53, R50, R52)
Давайте узнаем в этом руководстве шаги, которые позволят нам снять и заменить лобовое стекло Mini Cooper, следуя приведенным ниже инструкциям. Первым…
Mini
(2007-2014 /
R55, R57, R56)
Если вам нужно заменить аккумулятор, перед его отключением рекомендуется проверить, есть ли у вас какие-либо коды активации, такие как у автомагнитол…
Mini
(2017-2023 /
F60, Countryman2)
Чтобы заменить щетки стеклоочистителя Mini Countryman, необходимо поднять старые щетки, чтобы они больше не касались лобового стекла: после того, как…
Другие руководства, которые могут вас заинтересовать
|
Как устранить неисправность электроусилителя руля Lancia Ypsilon
Так называемый EPS (Electric Power Steering) или электроусилитель руля, переименованный в «город» из-за одноименной кнопки на приборной панели, устанавливается на многие модели туринского дома, что позволяет активировать функцию двойного привода, что делает еще более легкое рулевое управление при маневрах на низкой скорости; в настоящее время достаточно известно, что это устройство неисправно и начинает проявляться вибрацией рулевого колеса, а затем доходит до полной деактивации, когда загорается соответствующий сигнализатор на панели приборов. Происхождение неисправности очень часто связано с износом датчика крутящего момента в положении, встроенном в сам гидроусилитель руля, но нередки неисправности, связанные с блоком управления того же устройства; для решения этой проблемы рекомендуется установить полностью восстановленный гидроусилитель руля, на который распространяется соответствующая гарантия. by ScegliAuto Больше видео
|
|
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о неточности или о вашей деятельности (если вы владеете ею), напишите на info@scegliauto.com
Количество секунд для создания страницы: 0.049
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Политика конфиденциальности Номер НДС: IT01247470535 |