Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Проверка и ротация шин

Модель: Mini Mini R53, R50, R52 - Годы 2001-2007
Часть: Шины

Операция замены шины очень проста, так как достаточно использовать инструменты, обычно входящие в комплект автомобиля. Постоянная проверка давления и износа шин имеет основополагающее значение для обеспечения сцепления автомобиля с дорогой. Для равномерного износа шин необходимо менять их положение примерно каждые 20 000 км пробега. Ротация должна следовать четкой схеме, перекрещивая передние и задние шины. Почти все производители шин встраивают в них индикаторы для визуализации состояния износа протектора. Когда эти сигналы становятся заметными, это означает, что протектор больше не обеспечивает идеальное сцепление с дорогой, поэтому необходимо произвести их замену.

Обновлено 8 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Характеристики runflat-шины на автомобиле Mini
Характеристики runflat-шины на автомобиле Mini
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) В этом видео мы видим разницу между обычной шиной и runflat, то есть с усиленным боковым слоем, который может поддерживать шину даже в случае прокола…
Сброс компьютера после вмешательства
Сброс компьютера после вмешательства
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Современные автомобили оснащены компьютерами, которые облегчают обслуживание, напоминая водителю о необходимых действиях при достижении установленног…
Как работает система мониторинга давления в шинах на Mini R50/R53?
Как работает система мониторинга давления в шинах на Mini R50/R53?
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) В этом видео нам показывается, как работает система косвенного мониторинга давления в шинах, которая работает на Mini R50/R53: поскольку это автомоби…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Установка увеличенного радиатора интеркулера с трубопроводами

Поднимите автомобиль на специальные подставки, снимите передние колеса, а затем передний бампер и решетку. Продолжите с демонтажа передних фар; слейте охлаждающую жидкость, снимите радиатор интеркулера и шланги, соединяющие его с системой впуска. Установите новый радиатор интеркулера в решетку, временно закрепив его стяжками, и отметьте маркером участок металла, который нужно удалить для прохождения новых шлангов. Затем вырежьте эту часть металла и установите прокладку по краю. Снимите внутреннюю обшивку бампера и разместите ее рядом с радиатором, чтобы определить части, которые нужно удалить: в этом случае также установите прокладку по краю выреза. Изготовьте кронштейны для крепления нового радиатора и продолжите установку трубопроводов, соединяющих радиатор с впуском, формируя и соединяя их должным образом. В конце соберите бампер, фары и решетку.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео