Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Замена датчика износа тормозных колодок

Модель: Mini Mini R53, R50, R52 - Годы 2001-2007
Часть: Тормозные колодки

Если на дисплее приборной панели загорается жёлтая лампочка, указывающая на износ тормозов (центральный круг с пунктирными полукругами по бокам), это означает, что достигнуто минимальное значение толщины колодок, что привело к размыканию цепи датчика износа: в этом случае необходимо заменить как колодки, так и датчик. Датчик находится на краю внутренней колодки левой передней колеса или правого заднего колеса, и достаточно поддеть его отверткой, чтобы извлечь; затем следуйте за проводом, чтобы добраться до разъёма (чёрного пластика), который находится рядом с разъёмом датчика скорости голубого цвета. Если после замены колодок и переднего датчика лампочка всё ещё горит, значит, это датчик заднего колеса: чтобы подтвердить это, прежде чем заменять его, отсоедините разъём и соедините контакты разъёма проводки, чтобы симулировать замену датчика и восстановить цепь; при включении зажигания лампочка погаснет через примерно 20 секунд. Затем продолжайте замену колодок и датчика.

Обновлено 23 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Ниже мы найдем инструкции, которые позволят нам сбросить сигнальную лампу износа тормозных колодок на вашем Mini Cooper. Первым делом садимся в машин…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) На Mini Cooper версии R520, R52 и R53 установлен индикатор износа тормозных колодок. Это действительно очень полезный индикатор, потому что когда он …
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) В сегодняшнем видеоуроке мы увидим, как снять и заменить задние тормозные колодки на Mini Cooper One F55 простыми и быстрыми шагами. Первым делом под…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять клапан рециркуляции ОГ на Ленд Ровер Фрилендер

Давайте посмотрим в этом видео, как снять клапан рециркуляции отработавших газов на Land Rover Freelander. Поднимите капот и закрепите его, затем отверткой открутите стопорные штифты патрубка вентиляции, извлеките деталь из моторного отсека. Начинаем разбирать стопорные штифты клапана EGR как на видео. После того, как деталь снята со своего места, давайте отвинтим винты на ней с помощью отвертки. Отсоединяем клеммы питания от клапана, такой же снимаем с моторного отсека. После того, как деталь была удалена, мы помещаем новый клапан рециркуляции отработавших газов обратно в моторный отсек вместе с прикрепленными деталями. В завершение собираем вентиляционную трубу в моторном отсеке, предварительно очистив ее от следов грязи и накипи.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео