Как заменить свечи зажигания на Nissan Qashqai

Открутите хомут, который удерживает воздухозаборный трубопровод, с помощью ключа № 10. Отсоедините воздухозаборный трубопровод от корпуса воздушного фильтра и элементы, соединяющие дроссельную заслонку с впускным коллектором, с помощью ключа № 8. Отсоедините хомут и снимите вакуумный соединитель с впускного коллектора, используя длинные плоскогубцы. С помощью головки ключа № 10 открутите крепежные элементы опоры впускного коллектора. Отсоедините вакуумный трубопровод от впускного коллектора, продолжая откручивать его крепежные элементы, также с помощью ключа № 10. Теперь вы можете снять коллектор, полностью открутив его от опор. Рекомендуется накрыть коллектор тряпкой, чтобы избежать попадания пыли и грязи внутрь. С помощью головки ключа № 10 открутите крепежную скобу катушки зажигания. Снимите катушку и очистите место установки свечи сжатым воздухом. Повторите для каждой свечи. С помощью головки ключа № 16 открутите свечи. Извлеките свечи (оптимально использовать телескопический магнит). Нанесите антикоррозийную смазку на резьбу новых свечей. Обработайте силиконовой смазкой контакты новых свечей. Установите их в их монтажные места. Закрутите и затяните с помощью ранее использованного ключа № 16. Если есть возможность, используйте динамометрический ключ с затяжкой 25 Н·м, чтобы избежать перетяжки и повреждения резьбы. Теперь установите катушку зажигания в место установки свечи, убедившись, что слышен щелчок правильной установки. Затяните все крепежные элементы катушки зажигания с помощью головки ключа № 10 и, если возможно, затяните их динамометрическим ключом до 9 Н·м. Теперь установите впускной коллектор, затянув все крепежные элементы также с помощью ключа № 10. С динамометрическим ключом затяжка составляет 15 Н·м. Рекомендуем воспользоваться случаем, чтобы заменить прокладку самого коллектора. Теперь установите опору коллектора, с теми же параметрами: ключ № 10, затяжка 15 Н·м. Подсоедините вакуумный трубопровод к впускному коллектору, затяните хомут с помощью длинных плоскогубцев, установите дроссельную заслонку на впускной коллектор и затяните крепежные элементы с помощью ключа № 8, затяжка 16 Н·м. Подсоедините все трубопроводы к их соединителям и воздухозаборный трубопровод к корпусу воздушного фильтра. Подсоедините все хомуты. Чтобы убедиться, что работа выполнена правильно, запустите двигатель на несколько минут.