|
Сделай сам
| |||
| ||||
Шлифовка головки блока цилиндров и замена комплекта прокладок двигателя
Модель: Opel Astra
Astra G
- Годы 1998-2006
После шлифовки головки блока цилиндров проверьте идеальную плоскостность поверхности с помощью шлифованной штанги и щупа для клапанов; замените резинки направляющих клапанов, используя арочный зажим для извлечения самих клапанов, и обильно смазав новые резинки перед установкой; установите термостат и соответствующий соединитель; установите коллектор выхлопных газов с новой прокладкой; повторно проверьте плоскостность на блоке цилиндров; проверьте резьбу в отверстиях крепления головки блока цилиндров, следя за тем, чтобы стружка не попала в цилиндры; установите новую прокладку головки блока цилиндров и саму головку; вставьте новые штифты рычагов клапанов, новый распредвал с соответствующими сальниками и, наконец, герметизируйте крышку клапанов с помощью герметика. Используйте новый комплект болтов для крепления головки блока цилиндров и выровняйте метки фаз для установки ремня ГРМ.
Обновлено 18 February 2026 by ScegliAuto
Видео-урок
Похожие уроки
Opel Astra
(1998-2006 /
Astra G)
При замене прокладки головки блока цилиндров сначала убедитесь в идеальной плоскости поверхности, даже после шлифовки, используя штангу и щуп; тот же…
Opel Astra
(1998-2006 /
Astra G)
При выполнении ремонта, требующего снятия головки блока цилиндров, важно использовать новый комплект болтов для ее крепления, так как постоянные терм…
Opel Astra
(1998-2006 /
Astra G)
Прежде чем установить новую прокладку крышки клапанов, тщательно очистите место установки прокладки как со стороны головки блока цилиндров, так и со …
Другие руководства, которые могут вас заинтересовать
|
Как заменить задний ступичный подшипник Пежо 407
Как вмешаться в снятие заднего ступичного подшипника со всеми соответствующими деталями на Peugeot 407? Ставим машину на колонный подъемник, ослабляем штифты телескопическим ключом и поднимаем на удобную высоту для вмешательства. Откручиваем штифты и снимаем обод, затем начинаем откручивать штифты тормозного суппорта отсоединив его от суппорта, торцевым ключом ослабляем штифт суппорта. Теперь снимаем опору суппорта и откручиваем штифты, размещенные на дисковом тормозе, руками тянем диск на себя, чтобы снять его со ступицы колеса. Полностью разбираем ступицу колеса с рычага автомобиля и извлекаем изношенный подшипник. Монтируем новый подшипник прессовым оборудованием. Перед тем, как собрать все обратно, удалите всю грязь с разобранных деталей маленькими щеточками и смажьте детали. Монтируем тормозной диск со всеми приложенными штифтами. by ScegliAuto Больше видео
|
|
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о неточности или о вашей деятельности (если вы владеете ею), напишите на info@scegliauto.com
Количество секунд для создания страницы: 0.055
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Политика конфиденциальности Номер НДС: IT01247470535 |