Снятие и очистка топливного насоса

Топливный насос расположен внутри бака и доступен при поднятии заднего сиденья автомобиля. В этом случае, оставив ключ зажигания в положении включения, можно услышать звук работы насоса (это означает, что моторчик работает) и странный свист, указывающий на то, что система не может засосать топливо, и, следовательно, фильтр (или мембрана) забиты. Выключите зажигание и приступите к снятию, сначала удалив защитную пластиковую крышку: вы увидите подающий и возвратный топливные шланги и электрический разъем. С помощью плоскогубцев ослабьте хомуты крепления шлангов и затем снимите их (рекомендуется держать под рукой тряпку или бумажное полотенце, так как из шлангов может вытекать топливо) и отсоедините электрический разъем. Теперь необходимо отсоединить фиксирующее кольцо металлической крышки насоса: используя отвертку и молоток, поверните кольцо против часовой стрелки и снимите его. Теперь можно поднять металлическую крышку насоса и найти еще два шланга (подача и возврат) и провода, соединяющие эту крышку с самим насосом. Ослабьте плоскогубцами хомуты крепления шлангов и затем снимите сами шланги и электрические соединения (при необходимости запишите их расположение), чтобы можно было снять крышку. На этом этапе можно увидеть насос, закрепленный внутри бака с помощью трех язычков: нажмите язычки к центру и извлеките насос. Вы сразу заметите, что фильтр всасывания забит. Рекомендуется опустошить бак (так как топливо может быть загрязнено) с помощью насосного устройства и очистить дно тряпкой. Затем отсоедините фильтр от основания насоса и тщательно промойте его чистым бензином и кисточкой, а затем при необходимости высушите сжатым воздухом низкого давления, чтобы не повредить его. Подключите фильтр обратно к насосу и правильно установите его внутри бака, зафиксировав язычки крепления. Подключите шланги (затянув хомуты) и электрические контакты к металлической крышке, соблюдая ту же последовательность, что и при снятии. Затем вставьте фиксирующее кольцо в соответствующие пазы, закрепите шланги, подключите электрический разъем и, наконец, снова зафиксируйте кольцо, поворачивая его по часовой стрелке, всегда с помощью отвертки и молотка. Заполните бак чистым топливом: при включении зажигания вы услышите звук работы насоса без свиста. Установите обратно пластиковую крышку и ранее снятое сиденье.