Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Модель: Peugeot Viva City
Часть: Трансмиссия

Чтобы заменить трансмиссию на Peugeot Vivacity, необходимо ослабить болты, которые крепят картер трансмиссии, расположенный на левой стороне мотоцикла, непосредственно у заднего колеса. После открытия картера будет доступ к нижележащим компонентам. Сцепление и вариатор могут быть удалены из своего крепления, открутив центральные гайки, фиксирующие соответствующие штифты: затем можно удалить ремень, заменив его новой запасной частью. После замены можно закрыть картер, закрепив его специальными винтами.

Опубликовано 20 June 2023 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как снять крышку вариатора на Peugeot Vivacity
Как снять крышку вариатора на Peugeot Vivacity
Viva City Перед тем как начать, установите Peugeot Vivacity на центральный подставку. Крышка вариатора закреплена болтами с шестигранной головкой, расположенны…
Как заменить лампочку передней фары на Peugeot Vivacity 50
Как заменить лампочку передней фары на Peugeot Vivacity 50
Viva City Посмотрим в этом видео, как разобрать и заменить лампочку передней фары на скутере Peugeot Vivacity 50cc. Сначала открутите два винта крепления перед…
Как заменить задний фонарь Peugeot Vivacity?
Как заменить задний фонарь Peugeot Vivacity?
Viva City Чтобы заменить задний фонарь Peugeot VivaCity, необходимо поднять седло и снять два винта, которые крепят его к мотоциклу; затем нужно ослабить три в…

Замена масла и масляного фильтра на мотоцикле Yamaha Fazer.

Давайте посмотрим, как заменить моторное масло и фильтр на Yamaha Fazer 1000. Поднимаем мотоцикл на центральный подножку и даем мотору нагреться на минимальных оборотах в течение нескольких минут, чтобы масло стало более жидким. Выключаем мотоцикл, откручиваем крышку заливного отверстия масла, ставим под картер емкость для сбора масла и открываем сливной пробкой для слива старого масла. Теперь нам нужно открутить фильтр, расположенный за выхлопными коллекторами, на которые мы положим немного бумаги, чтобы не попало масло, для этого используем специальный ключ. Когда всё старое масло вытекло, устанавливаем новый фильтр, смазывая уплотнительное кольцо немного маслом, и затягиваем его руками. Закрываем сливную пробку и наливаем в заливное отверстие примерно 3,2 литра нового масла. Завинчиваем пробку и запускаем двигатель, чтобы проверить наличие утечек. Утилизируем старое масло правильным образом.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео