Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Где находится блок предохранителей Peugeot 308?

Модель: Peugeot 308 T7, MK 1 - Годы 2007-2014
Часть: Блок предохранителей

Peugeot 308 1.6 Vti 2010 5FW имеет два блока предохранителей. Первый блок предохранителей находится под капотом, рядом с батареей. Второй блок предохранителей находится в багажнике, за ящиком для мелочей со стороны водителя. Сегодня мы рассмотрим доступ к первому блоку предохранителей. Чтобы посмотреть внутрь блока, необходимо открыть крышку и благодаря наклейке на ней легко найти нужный предохранитель для замены. Внутри блока находятся предохранители для температуры, стартера и т. д.

Опубликовано 21 December 2024 by ScegliAuto

Это видео в настоящее время недоступно

Похожие уроки

Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) Пежо 308 модели mk2 имеет два блока предохранителей. Первый блок предохранителей находится под капотом автомобиля, конкретно рядом с аккумуляторной б…
Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) Чтобы самостоятельно определить местоположение блока предохранителей на вашем Peugeot 308 второго поколения (2013-2021 годов выпуска), достаточно вып…
Peugeot 308 (2007-2014 / T7, MK 1) Чтобы самостоятельно найти блок предохранителей двигателя в вашем Peugeot 308 первой модели, вам потребуется всего несколько секунд. Все, что вам нуж…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Замена подшипника заднего колеса

Открутите винт регулировки ручного тормоза, чтобы освободить трос. С помощью шестигранного ключа снимите крышку масла дифференциала и поставьте под нее емкость для сбора масла. Поднимите автомобиль, зафиксируйте его и снимите колесо. Отметьте положение тормозного барабана относительно ступицы маркером и снимите тормозной барабан, используя болты в качестве съемника. Удалите трос ручного тормоза. Снимите колодки, убрав возвратные пружины. Отсоедините трубки тормозной жидкости с помощью специального ключа. Положите тряпку под трубки для сбора вытекающей жидкости. Удалите весь гидравлический поршень. Снимите датчик ABS и остальную часть тормоза, убрав блокировку троса ручного тормоза и четыре задних гайки крепления. Используйте домашний съемник, чтобы освободить крепление от ступицы и извлечь вал из дифференциала. Используя другой съемник, извлеките неисправный подшипник. Смазать различные механизмы тормоза и собрать их. Замените сальник и резиновое кольцо. Выполните ту же процедуру и на другом колесе.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео