Как заменить сцепление на Peugeot 207

Сегодня мы объясним, как заменить сцепление на Peugeot 207. Затянем ручной тормоз автомобиля и откроем передний капот. Отключим аккумулятор и затем снимем его, после чего уберем блок реле и, используя плоскую отвертку, отсоединим электрические провода от места установки аккумулятора, чтобы получить доступ к блоку управления. Снимем воздуховод, открутив хомут и отсоединив трубу и разъем фильтра, который также нужно будет снять. Используем отвертку, чтобы отключить датчик заднего хода, а с помощью головки и удлинителя на 13 мм откручиваем винт, который крепит заземление на двигателе. Откручиваем трубку охлаждения с помощью ключа на 10 мм. Отключаем блок коробки передач, отсоединив также управление передачами. С помощью шестигранного ключа откручиваем винты, которые крепят балку под двигателем, чтобы получить доступ к коробке передач, и сливаем масло из коробки в контейнер. Снимаем передние колеса справа и слева. С помощью рычага снимаем рычаг подвески ступицы и извлекаем приводной вал из ступицы колеса. Для доступа к секции необходимо снять каркас со стороны водителя, используя ключ с насадкой на 16. С помощью головки откручиваем перемычку под радиатором со стороны водителя. С головкой и насадкой на 13 снимаем двигатель, чтобы получить доступ к сцеплению. Затем снимаем также стартер и опору двигателя с коробки переключения передач. Поднимаем двигатель, чтобы получить доступ к третьему винту, чтобы снять опору. С помощью головки с торцевой насадкой откручиваем винт на маховике двигателя, чтобы снять сцепление. Устанавливаем сцепление на диск. Чистим поверхность маховика с помощью очистителя для тормозов и устанавливаем штифты, совмещая их. Размещаем нажимной диск на вилке и устанавливаем оба компонента обратно на место с помощью смазки для шестерен, затем устанавливаем коробку передач, вставляя ее в диск сцепления. Затем продолжаем в обратном порядке с описанным ранее процессом, чтобы завершить сборку.