Как заменить сцепление на Peugeot 206

На Peugeot 206 замена сцепления выполняется как сверху в моторном отсеке, так и снизу, с поднятым и зафиксированным автомобилем. После подготовки материалов и комплекта сцепления освободите доступ к области коробки передач: в моторном отсеке четко видны операции с креплениями и опорами, с использованием ключей и трещотки для отвинчивания болтов в самых узких местах. После подготовки пространства переходите под автомобиль, чтобы добраться до корпуса коробки передач и нижних точек крепления. Здесь работа продолжается с демонтажа соединений, необходимых для отделения коробки передач от двигателя: важно правильно поддерживать все и работать, не натягивая трубки или проводку. Когда трансмиссия будет отсоединена, наконец, появится доступ к сцеплению. Когда сцепление будет открыто на Peugeot 206, займитесь диском сцепления и нажимным диском: ослабьте крепления и удалите старые компоненты. Теперь приходит очередь нового комплекта: установите диск, верните нажимной диск и затяните все болты поочередно, чтобы правильно соединить пакет сцепления. В работе также показан заменяемый компонент, связанный с отключением сцепления (подшипник выжимного), который заменяется перед тем, как вернуть коробку передач на место. Финальная фаза на Peugeot 206 — это сборка: коробка передач снова подводится к двигателю, восстанавливаются основные крепления, а затем закрываются опоры и соединения, которые были сняты ранее. Закрыв механическую часть, проверьте, чтобы все было на месте, без вмешательства, и завершите, убрав в моторном отсеке.