Замена тормозных дисков и колодок заднего тормоза на Peugeot 5008

Для замены тормозных дисков и колодок заднего тормоза на Peugeot 5008 вам понадобятся: многофункциональные плоскогубцы, металлическая щетка, динамометрический ключ, трещотка, плоский ключ на 13 мм, головка на 36 мм, головка Torx T40. После обеспечения безопасности автомобиля, с помощью трещотки и головки поверните рычаг ручного тормоза, затем с помощью плоскогубцев снимите кабель с рычага. С помощью маленькой плоской отвертки потяните кабель ручного тормоза, чтобы извлечь его из своего гнезда. С помощью плоского ключа на 13 мм и трещотки ослабьте два винта метки (суппорта). Поднимите суппорт и снимите его. Извлеките старые колодки. С помощью плоской отвертки снимите крышку гайки ступицы. С помощью шила и молотка ударьте по выемке гайки, чтобы ослабить ее. С помощью головки на 36 мм открутите гайку ступицы. С помощью трещотки и головки Torx открутите винты крепления суппорта (начиная с нижнего). Снимите крепление суппорта и диск. Очистите ось ступицы. Сравните новые диски (диаметр, магнитное кольцо ABS) и новые колодки (размеры, форма). Очистите крепление суппорта с помощью очистителя тормозов и металлической щетки. Установите обратно крепление суппорта и суппорт, затянув два винта. Вставьте инструмент для возврата поршня и прокачайте поршень, вращая его. Снимите суппорт и крепление. Установите новый диск, мы нашли диски и колодки на E-Bay по коду 278175185673 по цене 79,54 евро с бесплатной доставкой) установите и затяните вручную гайку ступицы. С помощью динамометрического ключа затяните гайку ступицы до 150 Н·м. С помощью молотка и шила создайте выемку на краю гайки. Установите новую крышку гайки и аккуратно постучите по всему периметру. Установите новые колодки. Установите крепление суппорта и затяните винты. Установите новые колодки. Верните суппорт на место и затяните винты с помощью ключа на 13 мм (начиная с верхнего). Вставьте конец кабеля ручного тормоза в его гнездо и потяните, чтобы зафиксировать. Поверните рычаг кабеля ручного тормоза, чтобы конец вернулся в его гнездо. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы вернуть поршень в положение.