Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 208
    4. : Как установить спортивные пружины на Peugeot 208

Peugeot 208 - Видео-урок

Модель: Peugeot 208 UP, UB, MK 2, UJ, UW - Годы 2019-2024
Часть: Амортизаторы
эксплуатация: Как установить спортивные пружины на Peugeot 208

В этом видео мы увидим, как устанавливать спортивные укороченные пружины на Peugeot 208: сначала нам нужно снять колеса и начать разбирать амортизатор, отсоединив его от других компонентов подвески, таких как стойка и тяга стабилизатора. Мы полностью снимем амортизатор из его крепления, чтобы снять заводскую пружину. Сзади пружина отделена от амортизатора, поэтому работа становится проще. В случае нашего Peugeot у нас есть резиновый грузик внизу пружины, но не всегда он присутствует. Спортивные пружины могут создавать много шума, поэтому рекомендуется обложить последний виток резиновым шлангом. Для закрепления верхней пробки никогда не используйте шуруповерт, только обычный ключ. Полученный результат - большая жесткость по сравнению с заводскими пружинами. Амортизатор остался оригинальным, стандартной высоты, то, что изменилось, это только пружина, которая опустила автомобиль примерно на 40 мм. Более глубокие опускания требуют также замены стержня амортизатора на более короткий.


Опубликовано 11 April 2024 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео