Как установить 12V аккумулятор на Vespa 125 без ящика для инструментов, аккумулятор должен быть установлен в отсеке под сиденьем на кронштейне, подключив + и -. Положительный вывод аккумулятора подключается к распределительной коробке. К нижним проводам подключите черный провод, который является массой аккумулятора, отсоедините зеленый провод и подключите положительный вывод аккумулятора. Зеленый провод, который был подключен к верхнему зеленому, оставьте не подключенным. Это означает, что ток, производимый Vespa, теряется. На практике вам нужно держать Vespa подключенной к зарядному устройству. Автор видео также модифицировал стоп-сигнал заднего фонаря, купив нормально открытый переключатель, что означает, что когда вы его нажимаете, он замыкает контакт и загорается. Это работает с новой лампой в фонаре, которая будет стоп-сигналом (которого нет) и двумя проводами: один подключается напрямую к аккумулятору (+), другой выводится и подключается к положительному выводу светодиода. Однако вам нужно модифицировать переключатель света, который находится на правом руле: нужно открутить центральный винт и вытащить его. Нам интересны только провода зеленого, белого и черного цвета. Затем мы должны модифицировать клаксон, потому что в текущем состоянии он мешает аккумулятору. Установите его наоборот, чтобы он касался только при нажатии. Затем можем перейти к проводам: зеленый провод подключается вместо черного, черный провод подключается вместо зеленого, а белый провод устанавливается в положение на фото, за клаксон. Затем нужно удалить небольшой кусочек пластины, расположенной рядом с клаксон (как на фото), и аккумулятор больше не будет коротить.