|
Сделай сам
| |||
| ||||
Как заменить дизельный фильтр на Ram 2500 [США]
Модель: RAM 2500
MK 5, DT
- Годы 2019-2026
Для замены топливного фильтра на этой модели необходимо сделать следующее. Откройте капот и поднимите автомобиль, над трансмиссионным валом фильтр находится сзади по центру. Возьмите поддон для сбора топлива, поставьте его на землю, отвинтите сливную пробку, расположенную сбоку на крышке фильтра, и слейте топливо. Затем с помощью торцевого ключа отвинтите крышку фильтра и будьте осторожны, так как выльется еще больше топлива. В этот момент снимите фильтр и возьмите новый фильтр того типа, который подходит для автомобиля (см. руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию). Замените уплотнительное кольцо на резьбе крышки фильтра и смажьте его. Вставьте новый фильтр в корпус, соблюдая направление, и надавите на него до упора, затем снова закрутите крышку и всегда затягивайте ее торцевым ключом.
Опубликовано 17 October 2022 by ScegliAuto
Видео-урок
Похожие уроки
RAM 2500
(2019-2026 /
MK 5, DT)
Ниже мы рассмотрим инструкции, которые позволят нам разобрать и заменить топливный фильтр на RAM 2500 с двигателем 6.7L. Прежде всего, откроем капот …
RAM 2500
(2009-2019 /
MK 4, DS, DJ, D2)
В сегодняшнем видеоуроке мы увидим, как снять и заменить топливный фильтр на RAM 2500 4-й серии с двигателем 6,7 л. Сначала мы поднимаем машину и иде…
RAM 2500
(2009-2019 /
MK 4, DS, DJ, D2)
В сегодняшнем видеоуроке мы увидим, как разобрать и заменить задний дизельный фильтр на RAM 2500, следуя этим простым и быстрым шагам. Первым делом п…
Другие руководства, которые могут вас заинтересовать
|
Как устранить неисправность электроусилителя руля Lancia Ypsilon
Так называемый EPS (Electric Power Steering) или электроусилитель руля, переименованный в «город» из-за одноименной кнопки на приборной панели, устанавливается на многие модели туринского дома, что позволяет активировать функцию двойного привода, что делает еще более легкое рулевое управление при маневрах на низкой скорости; в настоящее время достаточно известно, что это устройство неисправно и начинает проявляться вибрацией рулевого колеса, а затем доходит до полной деактивации, когда загорается соответствующий сигнализатор на панели приборов. Происхождение неисправности очень часто связано с износом датчика крутящего момента в положении, встроенном в сам гидроусилитель руля, но нередки неисправности, связанные с блоком управления того же устройства; для решения этой проблемы рекомендуется установить полностью восстановленный гидроусилитель руля, на который распространяется соответствующая гарантия. by ScegliAuto Больше видео
|
|
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о неточности или о вашей деятельности (если вы владеете ею), напишите на info@scegliauto.com
Количество секунд для создания страницы: 0.047
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Политика конфиденциальности Номер НДС: IT01247470535 |