Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Как удалить радио из Renault Koleos MK1?

Модель: Renault Koleos MK 1 - Годы 2008-2015
Часть: Автомагнитола

В этом видео мы можем увидеть, как удалить радио из Renault Koleos: начнем с удаления хромированных обрамлений на центральной панели приборов, помогая себе пластиковой лопаткой. Таким образом мы обнажим винты, которые уберем отверткой. Помогая себе специальными ключами (или тонкими отвертками), вынимаем автомагнитолу, вставляя их в специальные отверстия; затем достаточно просто вытянуть устройство к себе и отсоединить электрические разъемы и антенну. Убираем также светодиодный экран, который находится в верхней части приборной панели, начиная всегда с хромированного обрамления, которое обнажит винты; снимаем верхнюю пластиковую крышку и светодиодный экран, находящийся внутри приборной панели, отсоединяя электрические разъемы.

Опубликовано 12 July 2025 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как удалить радио из Renault Koleos.
Как удалить радио из Renault Koleos.
Renault Koleos (2016-2024 / MK 2) В этом видео мы можем увидеть, как удалить штатное радио с приборной панели Renault Koleos. Сначала мы удаляем хромированные металлические отделки, к…
Как снять дефлекторы вентиляции на Рено Колеос
Как снять дефлекторы вентиляции на Рено Колеос
Renault Koleos (2016-2024 / MK 2) Как снять дефлекторы на нашем Колеосе? Посмотрим, как снимается вентиляционное отверстие сбоку приборной панели. С помощью пластиковых рычажков снима…
Как снять задний бампер Renault Koleos?
Как снять задний бампер Renault Koleos?
Renault Koleos (2008-2015 / MK 1) Снять задний бампер вашего Renault Koleos первого поколения может показаться крайне сложной операцией, которую невозможно выполнить без помощи специа…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Замена ремня ГРМ Кашкай 1.5 DCI

Ремень газораспределительного механизма является жизненно важным компонентом по преимуществу и является одним из наиболее важных элементов двигателя. Пренебрежение ею означает серьезную угрозу самому сроку службы двигателя. В случае поломки вы рискуете очень серьезным и дорогостоящим повреждением всего двигателя. Ремень необходимо заменять (вместе со шкивами и водяным насосом) с интервалами, установленными материнской компанией, обычно через 100 000 или даже 120 000 км или 5 лет. Фактически, материал, из которого она состоит, со временем подвержен естественному износу, как это происходит с шинами. Что касается конкретной модели Nissan, оснащенной двигателем Nissan/Renault 1500 DCI, то ахиллесовой пятой являются втулки, подверженные преждевременному износу. Фактически материнская компания рекомендует их замену при первой замене ремня/шкивов.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео