Как заменить тормоза барабанного типа на Renault Clio.

На вашем Renault Clio замена задних тормозов с барабанами должна выполняться с осторожностью, так как это связано с компонентами безопасности и, часто, с гидравлической системой, если меняются цилиндрики. Прежде чем начать, поставьте автомобиль на ровную поверхность, включите передачу и подложите клинья под не поднятые колеса. Ослабьте болты колес, пока автомобиль стоит на земле, затем поднимите заднюю часть и установите машину на подставки, оставив домкрат только в качестве временной опоры. Сняв колесо, получите доступ к узлу барабана/ступицы и снимите защитный колпачок, если он есть; теперь работайте над креплением барабана/ступицы с помощью подходящего головки, избегая ударов или рычагов, которые могут повредить подшипник. Снимите барабан плавными движениями: если он сопротивляется, проверьте, не слишком ли «открыты» колодки и полностью ли отпущен ручной тормоз. После снятия барабана обратите внимание на расположение пружин, рычагов и регулировки, чтобы установить каждый элемент на то же место. Чтобы заменить колодки, снимите напряжение с возвратных пружин и удалите фиксирующие/клипсовые элементы, затем освободите колодки от нижней опоры и от верхнего крепления на цилиндрике. Отсоедините соединение ручного тормоза от рычага на колодке и проверьте состояние регулировки/компенсатора. Очистите пластину, на которой крепятся колодки, и точки опоры, удаляя пыль и остатки с помощью специального средства для тормозов; нанесите только тонкий слой подходящей высокотемпературной смазки исключительно на металлические контактные точки, избегая загрязнения фрикционных поверхностей колодок. Если в процессе работы также предусмотрена замена тормозных цилиндриков, аккуратно отсоедините гидравлическое соединение, чтобы не повредить резьбу, соберите жидкость, которая может вытекать, и защитите область, чтобы избежать повреждения краски и пластиковых деталей от DOT. Открутите крепления цилиндрика, замените его на новый и подключите трубку, не прикладывая усилий, убедившись, что место соединения правильное и нет утечек. Установите новые колодки, правильно расположив рычаги, пружины и фиксирующие элементы, убедившись, что концы колодок выровнены с точками опоры и что поршни цилиндрика работают по оси. Отрегулируйте регулятор так, чтобы барабан входил без ненормальных усилий, затем установите барабан/ступицу и закройте защитным колпачком. Установите колесо, опустите автомобиль и затяните болты колес в соответствии со спецификацией производителя.