Как заменить задние диски и колодки на Renault Clio

На Renault Clio работа начинается с показа нового комплекта тормозов, затем сразу переходит к автомобилю: снимается заднее колесо, и машина поднимается для безопасной работы. Перед разборкой системы в видео также показывается момент в салоне с рычагом ручного тормоза, потому что это заднее колесо является точкой, которая может повлиять на процесс вращения и освобождения тормозного узла. С удаленным колесом на Renault Clio переходим к "механической" части: работаем с задним суппортом с помощью ключа и откручиваем крепления, так суппорт можно переместить и извлечь набор колодок. Работа продолжается на кронштейне суппорта и зоне диска: в видео четко видно диск и операции по его освобождению и замене. Перед сборкой на Renault Clio также показывается новый диск и новый компонент/элемент комплекта (он размещается на столе вместе с коробкой), затем возвращаемся к автомобилю, чтобы аккуратно все закрыть. Устанавливаем диск и крепления, затем снова ставим суппорт и завершаем все финальными затяжками; в видео также появляется указание по затяжке с динамометрическим ключом, подчеркивая, что финальная затяжка не должна выполняться "на глаз". В заключительной части на Renault Clio показывается крышка бачка тормозной жидкости в моторном отсеке, потому что при возврате поршней уровень может измениться. Сразу после этого видно финальную проверку из водительского места, с нажатием на тормозную педаль, чтобы вернуть систему в рабочее состояние перед тем, как снова поставить автомобиль на дорогу.