Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Тест Renault Captur с заблокированным колесом в грязи

Модель: Renault Captur MK 1 - Годы 2013-2019
Часть: Проверки и техническое обслуживание

Условия теста, которые мы видим на видео, составляют 27% наклона: яма глубиной 20 см. Земля слева сухая и твердая, в то время как в яме есть грязь. Измерение проводилось кадр за кадром, с момента, когда правое колесо касается верхней стенки ямы, до момента, когда оно выходит. Автомобиль - это Renault Captur II TCe 100 с летними шинами, ESP + контроль тяги (не отключаемый) с открытым дифференциалом. Тестировался в трех режимах multi sense: Спорт; мой режим; эко. Результаты: в спортивном режиме контроль тяги вмешивается, уменьшая мощность колеса, которое пробуксовывает. Автомобиль показывает легкое движение вперед, но испытывает трудности с выходом из-за отсутствия блокировки дифференциала и низкого сцепления правого колеса. В режиме Mysense система балансирует мощность между колесами, но открытый дифференциал ограничивает способность передавать крутящий момент на колесо с сцеплением. Автомобиль выходит из ямы с некоторым пробуксовыванием. В режиме Eco контроль тяги более консервативен и требуется больше времени для выхода по сравнению с предыдущими системами: если яма глубокая, он может застрять. В любом режиме для Captur ограничением остается отсутствие дифференциала с ограниченным проскальзыванием.

Опубликовано 20 May 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Renault Captur (2013-2019 / MK 1) В этом руководстве мы увидим, как заменить воздушный фильтр в Renault Captur, операция крайне простая и быстрая. Убедитесь, что двигатель достаточно …
Renault Captur (2019-2026 / MK 2) В этом руководстве мы увидим, как заменить воздушный фильтр в Renault Captur, операция крайне простая и быстрая. Убедитесь сначала, что двигатель дос…
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Сброс индикатора сервиса на первой модели Renault Captur вовсе не сложный и не требует специального оборудования из автосервиса. После того, как мы с…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Расположение и схема предохранителей Volkswagen Crafter.

В этом руководстве мы рассмотрим размещение блоков предохранителей и способы получения их диаграммы для Volkswagen Crafter. Сначала садимся в машину и начинаем снимать пластиковый кожух, который находится под рулевым колесом, чтобы получить доступ к внутреннему блоку предохранителей; мы также найдем другой блок предохранителей в моторном отсеке, сняв пластиковый кожух, расположенный рядом с батареей. Затем используем руководство по эксплуатации, чтобы найти схему и диаграмму предохранителей, которые помогут нам определить и заменить неисправный предохранитель на новый!

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео