Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена свечей накаливания двигателя Renault Clio Nissan - Qashqai 1.5 DCi

Модель: Renault Clio MK 3, Clio 3, Clio III - Годы 2005-2013
Часть: Свечи накаливания

В этом видеоуроке мы увидим, как разобрать и заменить свечи накаливания двигателя на Renault Clio третьей серии 1.5 DCi, а также на других моделях группы Renault с таким же двигателем, а также на некоторых моделях Nissan, таких как Juke и Кашкай. Первым делом открываем капот нашего автомобиля и снимаем два впускных патрубка, открутив винты хомута; после этого снимаем защелки и снимаем кожух защиты мотора. В этот момент отсоединяем электрические разъемы свечей накаливания и откручиваем их торцевым ключом; смотрите видео до конца по замене!

Опубликовано 14 January 2021 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена свечей на Renault Clio 3.
Замена свечей на Renault Clio 3.
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Через этот очень короткий видеогид мы можем увидеть весь процесс пошагово по замене свечей зажигания на Renault Clio, модель третьего поколения. Мы н…
Как заменить ремень ГРМ на Renault Clio 1.5 DCi?
Как заменить ремень ГРМ на Renault Clio 1.5 DCi?
Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Для замены ремня ГРМ на Renault Clio 1.5 DCi необходимо ослабить винты, крепящие переднее правое колесо автомобиля, чтобы можно было удалить его вмес…
Как заменить воздушный фильтр Renault Clio 1.5 DCI.
Как заменить воздушный фильтр Renault Clio 1.5 DCI.
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Давайте в этом кратком и простом руководстве рассмотрим шаги, необходимые для демонтажа и замены воздушного фильтра двигателя Renault Clio 1.5 DCI. С…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео