Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Как сбросить сигнальную лампу TPMS на Renault Clio

Модель: Renault Clio MK 4, Clio 4, Clio IV - Годы 2012-2019
Часть: Сигнальная лампа давления в шинах

Если вы только что накачали шины вашего Renault Clio до нужного давления, но сигнальная лампа продолжает гореть, не беспокойтесь, потому что вам просто нужно выполнить простой ручной сброс, чтобы решить проблему. Все, что вам нужно сделать, это вставить ключ и включить зажигание. Затем с помощью кнопок, расположенных в конце правого рычажка руля, перейдите в меню и выберите пункт «Установка давления в шинах tpw». Наконец, нажмите и удерживайте нижнюю кнопку правого рычага в течение нескольких секунд и отпустите ее, как только индикатор TPMS перестанет мигать. Сброс завершен.

Опубликовано 11 February 2022 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Сбросить сигнализатор давления в шинах на Рено Клио 4
Сбросить сигнализатор давления в шинах на Рено Клио 4
Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Сегодня в этом видео-уроке мы увидим, как сбросить сигнальную лампу давления в шинах (TPMS), которая появляется на приборной панели на Renault Clio ч…
Как сбросить сигнализатор давления в шинах на Рено Клио
Как сбросить сигнализатор давления в шинах на Рено Клио
Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Давайте посмотрим в этом кратком и простом руководстве, как сбросить сигнализатор давления в шинах (TPMS) Renault Clio. Первым делом садимся в машину…
Как сбросить индикатор датчика давления в шинах на Renault Clio.
Как сбросить индикатор датчика давления в шинах на Renault Clio.
Renault Clio (2012-2019 / MK 4, Clio 4, Clio IV) Сегодня мы увидим, как выполнить сброс индикатора мониторинга давления в шинах, также известного как TPMS, на автомобиле Renault Clio. Для выполнения…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Замена ремня ГРМ Кашкай 1.5 DCI

Ремень газораспределительного механизма является жизненно важным компонентом по преимуществу и является одним из наиболее важных элементов двигателя. Пренебрежение ею означает серьезную угрозу самому сроку службы двигателя. В случае поломки вы рискуете очень серьезным и дорогостоящим повреждением всего двигателя. Ремень необходимо заменять (вместе со шкивами и водяным насосом) с интервалами, установленными материнской компанией, обычно через 100 000 или даже 120 000 км или 5 лет. Фактически, материал, из которого она состоит, со временем подвержен естественному износу, как это происходит с шинами. Что касается конкретной модели Nissan, оснащенной двигателем Nissan/Renault 1500 DCI, то ахиллесовой пятой являются втулки, подверженные преждевременному износу. Фактически материнская компания рекомендует их замену при первой замене ремня/шкивов.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео