Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Проверка эффективности свечей накала

Модель: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Годы 1998-2005
Часть: Свечи накаливания

Свеча накала — это электрический резистор, который, будучи под напряжением, нагревается и подготавливает камеру сгорания, улучшая термодинамические условия при первом запуске. Для проверки ее правильной работы сначала убедитесь, что она получает питание: можно использовать контрольную лампочку (один конец на массу, другой на свечу накала) или непосредственно мультиметр; при включении зажигания и на протяжении всего времени, пока горит соответствующий индикатор на приборной панели, свеча накала должна получать питание (загорится контрольная лампочка и на дисплее мультиметра отобразится значение напряжения).
Проверив правильность питания, убедитесь, что резистор не поврежден: отсоедините кольцо питания и проверьте резистор с помощью контрольной лампочки (один конец на положительный, другой на резистор: если свет загорается, резистор исправен) или непосредственно с мультиметром (он должен показывать менее 2 Ом).
Также можно снять резистор и подключить его к аккумулятору: он станет раскаленным.

Обновлено 19 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Функция свечей накаливания заключается в предварительном прогреве камеры сгорания и обеспечении идеальных термодинамических условий для сгорания дизе…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Через этот очень короткий видеогид мы можем увидеть весь процесс пошагово по замене свечей зажигания на Renault Clio, модель третьего поколения. Мы н…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) В этом видеоуроке мы увидим, как снять и заменить свечи накала двигателя на Renault Clio третьего поколения 1.5 DCi, а также на других моделях группы…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео