|
Сделай сам
| |||
| ||||
Когда заменять диск и тормозные колодки
Модель: Renault Kangoo
MK 1, KC, KW
- Годы 1997-2008
В этом видеоуроке даются советы о том, когда необходимо произвести замену тормозного диска и тормозных колодок. Автомобиль в данном случае - Renault Kangoo. Диск обычно необходимо менять, когда он достигает минимальной толщины, указанной в руководстве по обслуживанию. Для измерения требуется штангенциркуль, и лучше проводить измерение в нескольких точках. В данном случае износ диска хорошо виден невооруженным глазом. Также показан совершенно новый диск, и можно заметить различия между двумя дисками. То же самое касается тормозных колодок. Когда они изнашиваются, у них уменьшается площадь контакта с диском, и, следовательно, эффективность торможения снижается. Это особенно актуально, если диск также изношен; металлическая основа колодок касается края диска. Лучше заменить их!
Обновлено 19 February 2026 by ScegliAuto
Видео-урок
Похожие уроки
Renault Kangoo
(1997-2008 /
MK 1, KC, KW)
Замена передних тормозных дисков и колодок — это техническое обслуживание, которое легко можно выполнить самостоятельно; поэтому поднимите автомобиль…
Renault Kangoo
(2007-2021 /
FW, FC, MK 2)
В этом видеоуроке мы можем увидеть, как заменить тормозные колодки на Renault Kangoo, следуя нескольким основным шагам: первое, что нужно сделать, эт…
Renault Kangoo
(1997-2008 /
MK 1, KC, KW)
В этом учебнике мы можем увидеть, как заменить передние тормозные колодки на Renault Kangoo, это очень простая операция, но требующая некоторой ловко…
Другие руководства, которые могут вас заинтересовать
|
Установка увеличенного радиатора интеркулера с трубопроводами
Поднимите автомобиль на специальные подставки, снимите передние колеса, а затем передний бампер и решетку. Продолжите с демонтажа передних фар; слейте охлаждающую жидкость, снимите радиатор интеркулера и шланги, соединяющие его с системой впуска. Установите новый радиатор интеркулера в решетку, временно закрепив его стяжками, и отметьте маркером участок металла, который нужно удалить для прохождения новых шлангов. Затем вырежьте эту часть металла и установите прокладку по краю. Снимите внутреннюю обшивку бампера и разместите ее рядом с радиатором, чтобы определить части, которые нужно удалить: в этом случае также установите прокладку по краю выреза. Изготовьте кронштейны для крепления нового радиатора и продолжите установку трубопроводов, соединяющих радиатор с впуском, формируя и соединяя их должным образом. В конце соберите бампер, фары и решетку. by ScegliAuto Больше видео
|
|
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о неточности или о вашей деятельности (если вы владеете ею), напишите на info@scegliauto.com
Количество секунд для создания страницы: 0.042
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Политика конфиденциальности Номер НДС: IT01247470535 |