Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Удаление ржавчины с кузова автомобиля

Модель: Saab 900 MK 2 - Годы 1993-1998
Часть: Кузов

Существует множество причин, по которым на кузове автомобиля может образоваться ржавчина. Небольшое пятно ржавчины, если его не обработать сразу, со временем расширяется. Для выполнения этой операции рекомендуется надеть средства индивидуальной защиты, такие как перчатки, защитные очки и маска. Во время работы может отслоиться краска, которая не должна попадать в глаза. Правильное решение заключается в равномерном покрытии всей поверхности автомобиля. Краску вокруг ржавчины можно удалить с помощью шлифовальной машины, которая позволяет регулировать скорость работы, и угловой шлифовальной машины, если слой ржавчины очень толстый. Купленная и использованная аэрозольная краска должна сохнуть всю ночь.

Обновлено 15 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Быстрая установка комплекта противоветровой защиты
Saab 900 (1993-1998 / MK 2) Ветер в волосах при поездке на кабриолете — это приятное ощущение, но иногда это может быть проблематично, поэтому для уменьшения количества ветра мо…
Разборка колодок дискового тормоза на Saab 900
Разборка колодок дискового тормоза на Saab 900
Saab 900 (1993-1998 / MK 2) Давайте заменим передние тормозные колодки Saab 900, посмотрим, как они изменятся. Поднимаем машину на домкрате на нужную высоту, сразу после идем сн…
Как заменить топливный насос
Как заменить топливный насос
Saab 900 (1993-1998 / MK 2) Топливный насос автомобиля является механическим элементом, который легко заменяется. Следующее руководство показывает процедуру, которую необходимо …

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять барабанный тормоз Фиат Пунто

Посмотрим в этом видео, как поменять барабанный тормоз с родными колодками на Фиат Пунто. Первым делом поднимаем автомобиль на острие стойки до нужной высоты, сразу после этого идем снимать обод (телескопическим ключом или пневматической дрелью) с соответствующими штифтами. Откручиваем торцевым ключом стопорные штифты крышки барабана, вынимаем такие же из держателя ступицы колеса. Снимаем подшипник со ступицы торцевым ключом. После того, как открутили центральный штифт, идем извлекать изношенные колодки, идем монтировать новые. Давайте подготовимся к сборке нового комплекта тормозов, действуя в обратном порядке.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео