Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена прокладки выпускного коллектора

Модель: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Годы 1997-2010
Часть: Двигатель

После снятия выпускного коллектора и удаления старой прокладки тщательно очистите место установки прокладки как на головке блока цилиндров, так и на коллекторе, чтобы удалить все остатки и обеспечить идеальное прилегание новой прокладки. После завершения очистки вставьте новую прокладку между фиксирующими шпильками и установите коллектор, равномерно прижав его; затем перейдите к затяжке гаек с использованием динамометрического ключа и схемы перекрестной затяжки, как это делается при креплении головок, чтобы обеспечить максимальную равномерность.

Обновлено 17 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена крепежных болтов головки блока цилиндров
Замена крепежных болтов головки блока цилиндров
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) При снятии головки блока цилиндров для замены прокладки желательно использовать новый комплект болтов для ее крепления; прежде чем это сделать, прове…
Руководство по замене прокладки цилиндров
Руководство по замене прокладки цилиндров
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Прокладка - это элемент, который располагается между плоскими поверхностями двух соединенных органов. Обычно эти прокладки могут повреждаться из-за с…
Замена датчика оборотов коленчатого вала
Замена датчика оборотов коленчатого вала
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Если двигатель вашего Saab испытывает трудности с запуском на горячую, вероятно, это связано с датчиком положения коленчатого вала. Замена не предста…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять ручки автомобиля Фиат Панда

Давайте посмотрим в этом простом видео, как снять ручки кондиционера Panda. Ставим все ручки в одну сторону, чтобы облегчить нам после сборки. Руками хватаемся за пластиковое покрытие с двух концов как на видео, идем тянуть услышав щелчок и потом отводим для разблокировки первой ручки. Вернув маску в корпус видим, что ручка осталась снаружи, теперь ее можно убрать. Такую же процедуру проделываем со вторым. Когда мы закончили разборку всех ручек, мы переходим к соответствующему обслуживанию и собираем все обратно.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео