Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Инструкция по очистке клапана EGR

Модель: Saab 9 3 MK 2 - Годы 2002-2014
Часть: Клапан EGR

Клапан EGR, находясь в постоянном контакте с выхлопными газами, склонен загрязняться, иногда до такой степени, что может заклинить, и если он остается открытым, могут возникнуть проблемы как на этапе запуска, так и при подаче мощности (если он остается открытым, выхлопные газы продолжают поступать в систему впуска, и, очевидно, сгорание становится нерегулярным); в многих случаях чрезмерное загрязнение может также привести к повреждению привода клапана. В случае данного автомобиля разборка клапана очень проста, так как он находится в задней части двигателя, прикрепленный к впускному коллектору: достаточно открутить крепежные штифты клапана к коллектору и фланец соединения с выхлопным коллектором; после разборки его можно промыть специальным очистителем. В то же время желательно очистить также клапан отключения (который имеет форму дроссельной заслонки) и который находится на входе впускного коллектора, а также соответствующие седла на коллекторе, следите за тем, чтобы остатки не попали внутрь самого коллектора.

Обновлено 24 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Клапан EGR служит для снижения содержания оксида азота. Это клапан, который открывается и закрывается для контроля потока газов. Для его очистки необ…
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Существует множество устройств, предназначенных для снижения выбросов загрязняющих веществ, среди которых клапан EGR. Рециркуляция отработанных газов…
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Неизбежно, что жара, контакт с одеждой и моющими средствами для автомойки вызывают старение кожаной обивки сидений; первый совет – прежде всего ухажи…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как разобрать свечи зажигания Тойота Айго

Как разобрать свечи зажигания Тойота Айго? В этом видео мы подробно видим, как действовать: потяните рычаг открывания моторного отсека, расположенный слева в нижней части приборной панели, и поднимите передний капот, зафиксируйте его. Снимаем шумоизоляционную панель двигателя, затем специальным торцевым ключом откручиваем стопорные штифты катушек, захватываем их руками и вращаем накрученным образом, пока не вытащим из головы. С помощью торцового ключа отвинтите и выдвиньте свечи зажигания (извлеките их из головки), возьмите новую свечу зажигания и вставьте ее в головку двигателя с помощью торцового ключа. Наконец, соберите пластиковую панель крышки головки.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео