Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Smart
    3. :
  3. Smart
    4. : Где находится датчик оборотов коленчатого вала в Smart ForTwo?

Smart - Видео-урок

Модель: Smart Smart 450 - Годы 1998-2007
Часть: Датчик оборотов коленчатого вала
эксплуатация: Где находится датчик оборотов коленчатого вала в Smart ForTwo?

В этом видео мы можем увидеть, где находится датчик оборотов коленчатого вала в Smart ForTwo, что может быть полезно в случае необходимости его замены. Как показано, датчик расположен в верхней левой части двигателя, но для доступа к нему потребуется снять интеркулер, клапан EGR и блок управления, что может занять довольно много времени. Замена датчика, однако, очень проста - достаточно отсоединить разъем питания, отвинтить две крепежные болты и следовать обратной процедуре. Обязательно убедитесь, что работаете с полностью остывшим двигателем.


Опубликовано 11 November 2023 by ScegliAuto

    часто задаваемые вопросы

    • Smart 2003-2005 - Что делать, если не работает датчик оборотов двигателя Смарт 452? прочитать ответ
    • Smart 1998-2007 - Где находится датчик частоты вращения двигателя бензинового Смарт 450? прочитать ответ
    • Smart 1998-2007 - Где находится датчик скорости в Smart 450? прочитать ответ

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео