Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена масла в дифференциале

Модель: Subaru Impreza MK 4 - Годы 2011-2016
Часть: Дифференциал

Периодическая замена масла является необходимой операцией для поддержания механики в исправном состоянии. Поднимите автомобиль и обеспечьте его безопасность. Слейте масло из дифференциала, открутив верхнюю и нижнюю пробки, и разместите под ними ёмкость для сбора отработанного масла. Используя ручной насос с тонкой трубкой, после закрытия нижней пробки, вставьте его в верхнее отверстие и прокачайте масло в картер дифференциала. Закрутите пробку заливного отверстия и проверьте уровень масла. Не выбрасывайте отработанное масло в окружающую среду, а сдайте его в специальные пункты сбора.

Обновлено 6 February 2026 by ScegliAuto

Это видео в настоящее время недоступно

Похожие уроки

Замена масла в переднем дифференциале
Замена масла в переднем дифференциале
Subaru Impreza (2011-2016 / MK 4) Для замены масла в переднем дифференциале поднимите автомобиль на специальные подставки и, после того как вы разместите емкость под сливным отверстие…
Замена масла в дифференциале / CVT Impreza 110Kw
Замена масла в дифференциале / CVT Impreza 110Kw
Subaru Impreza (2011-2016 / MK 4) ВНИМАНИЕ: модель на видео предназначена для рынка Австралии. В автомобилях для европейского рынка сливная пробка, упомянутая в видеоролике, находится…
Замена масла в двигателе и фильтра
Замена масла в двигателе и фильтра
Subaru Impreza (2011-2016 / MK 4) Для замены масла в двигателе рекомендуется установить автомобиль на специальные подставки для автомобилей, чтобы облегчить доступ к масляному поддону…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Замена тормозных колодок в Moto Guzzi V7

Для замены тормозных колодок в Moto Guzzi V7 в первую очередь ставим мотоцикл на подставку, прочно закрепленную на плоскости. Как только это будет сделано, мы начинаем разбирать старые передние тормозные колодки, просто сняв две пружины, которые фиксируют штифты самих колодок (штифты, в свою очередь, фиксируют тормозные колодки на своем месте внутри тормозной колодки, расположенной на рулевое колесо). Теперь мы можем вынуть колодки из корпуса и заменить их новыми. Собираем все, проделав те же операции в обратном порядке. Чтобы заменить тормозные колодки на заднем колесе, как только тормозная колодка будет идентифицирована, отвинтите с помощью специального ключа два, и у нас есть доступ к самим колодкам, которые мы можем легко заменить. Собираем все обратно и все!

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео