Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Когда заменять цепь привода распределительного вала на Suzuki Swift 1.3 DDiS?

Модель: Suzuki Swift MK 4, Rs41 - Годы 2004-2010
Часть: Ремень ГРМ

Сегодняшнее руководство покажет нам основную информацию, полезную для демонтажа и замены цепи привода распределителя на Suzuki Swift 1.3 DDiS. Во-первых, производитель заявляет, что на этом типе двигателя цепь привода распределителя никогда не должна заменяться, так как она является "полностью жизненной цепью"; однако рекомендуется каждые 150 000 километров проводить визуальную проверку и заменять ее, если она становится внезапно шумной. Замена цепи предполагает демонтаж шкива коленчатого вала и крышки распределения, установку оригинальной цепи привода распределителя.

Опубликовано 8 June 2023 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как заменить цепь ГРМ на Suzuki Swift?
Как заменить цепь ГРМ на Suzuki Swift?
Suzuki Swift (2010-2017 / Rs41, AZG, MK 5) Чтобы заменить цепь ГРМ на Suzuki Swift, откройте капот, сняв пластиковую крышку верхней части моторного отсека после ослабления винтов. После снятия…
Как заменить ремень привода Suzuki Swift?
Как заменить ремень привода Suzuki Swift?
Suzuki Swift (2010-2017 / Rs41, AZG, MK 5) Процедура замены распределительной цепи на Suzuki Swift предусматривает открытие капота, снятие пластикового кожуха верхней части двигателя после осл…
Как заменить цепь газораспределительного механизма на Suzuki Swift?
Как заменить цепь газораспределительного механизма на Suzuki Swift?
Suzuki Swift (2004-2010 / MK 4, Rs41) Для замены цепи ГРМ на Suzuki Swift необходимо открыть капот, снять пластиковую обшивку верхней части двигателя, открутив болты. После снятия крышки …

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео