Всё, что нужно знать о дистанционных прокладках.

Дистанционные колесные адаптеры определенно придают автомобилю смелый вид, выталкивая шины за пределы кузова, если не дальше: это зависит от толщины. Качество устанавливаемого предмета, который должен быть установлен на колеса, контактирующие с дорогой, крайне важно. Но перейдем к печальным новостям: дистанционные адаптеры незаконны? В себе и по себе нет, но шина не должна быть на одном уровне с аркой колеса, и тем более превышать ее. Закон предписывает, что она должна находиться минимум в 5 см от арки колеса, потому что выступающее колесо может быть опасным для велосипедиста или пешехода, а камни и все, что находится на дороге, вместо того чтобы направляться к арке колеса, направляются наружу и поэтому считаются опасными. В общем, если дорожная полиция видит через легкосплавные диски, что есть дистанционный адаптер, как минимум оштрафует! Так что тщательно обдумайте этот элемент. Обычно это делается в эстетических целях, но на самом деле это также улучшает сцепление с дорогой. Но перейдем к негативным аспектам (при условии, что мы приобрели материал отличного качества): мы подвержены преждевременному износу подшипников ступицы из-за чисто физических причин; также с этой точки зрения увеличивается размер поперечного рычага подвески, делая рулевое управление более чувствительным к неровностям дороги.