Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Какие двигатели устанавливаются с масляным насосом?

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Ремень ГРМ

В этом видео речь идет о уже известных ремнях газораспределения, погруженных в масло: этот тип ремня был разработан для более длительного срока службы, но на самом деле он разрушается внутри масла, выделяя фрагменты и засоряя фильтры и поддон, повреждая весь систему смазки автомобиля. Но какие двигатели устанавливают эти ремни, погруженные в масло? Puretech группы PSA (такие как Peugeot и Citroen) до 2018 года; 1.0 Ecoboost двигатели Ford, но не все. Он устанавливается на SFJE мощностью 101 л.с.; M1JL мощностью 125 л.с. и YYIE мощностью 140 л.с.; а также B7JA мощностью 125 л.с. устанавливает цепь, как и M0JB. На Opel Corsa 1.0 3-цилиндровый двигатель устанавливается ремень, погруженный в масло, а также на Astra и Mokka с двигателем Puretech. Даже у Jeep Avenger с двигателем 1.2 Puretech есть эта проблема. Ютубер также говорит о Volkswagen, но ситуация с Volkswagen (и группой) отличается: особенно те, у которых установлены двигатели common rail, используют ремень, погруженный в масло, для привода масляного насоса, а не для газораспределения двигателя.

Опубликовано 18 February 2025 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

(Различные бренды) различный Цепь (или ремень) ГРМ является основным элементом нашего автомобиля. Она служит для синхронизации коленчатого вала с головкой блока цилиндров. Обычно…
(Различные бренды) различный Проблема с масляным ремнем очень ощущается водителями, и те, у кого автомобиль с таким типом компонента, определенно испытывают беспокойные ночи. Фак…
(Различные бренды) различный В этом видео мы можем узнать, какие автомобили устанавливают ремень ГРМ, погруженный в масло, не только те, которые относятся к концерну PSA, такие к…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как открыть капот Renault Megane, если рычаг сломан?

Если рычаг, позволяющий разблокировать капот Renault Megane, сломан или не работает, существует аварийная процедура для разблокировки механизма: необходимо снять правую решетку, находящуюся в верхней части бампера. После удаления решетки можно будет увидеть механизм привода: потянув за пружину в этом положении, можно разблокировать привод, что позволит поднять капот и получить доступ к компонентам, расположенным внутри моторного отсека. Затем капот можно закрыть, просто опустив его.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео