Светодиодные лампочки всегда нужно правильно устанавливать.

Видео объясняет основополагающее, но часто игнорируемое понятие: светодиоды в автомобильных фарах почти всегда требуют регулировки при установке. Фары автомобилей, особенно с отражателями, спроектированы с точностью до миллиметра вокруг конкретной светящейся точки оригинальной галогеновой лампочки. Светодиоды отличаются, поэтому если светодиодный чип не выровнен точно там, где должен быть оригинальный нить накаливания, световой поток будет неправильным (форма бабочки, пятна, тени), что опасно для водителя (недостаточное освещение дороги) и для других участников движения (ослепление, "glare" даже с включенными габаритными огнями). Качественные светодиоды имеют вращающуюся монтажную юбку с фиксирующим винтом: снимаем лампочку из патрона (но оставляем подключенной), ослабляем фиксирующий винт, поворачиваем юбку, чтобы изменить ориентацию светодиодной платы, вставляем лампочку в корпус, не фиксируя ее, и визуально проверяем, параллельны ли и центрированы ли светодиоды относительно отражателей. Потребуется несколько попыток. Затягиваем фиксирующий винт и проводим тест на стене, где граница света должна быть четкой и горизонтальной, в центре и на правильной высоте относительно противоположной стороны: не должно быть пятен света над линией среза (это гарантирует ослепление). Помним, что светодиодные комплекты не сертифицированы - за исключением редких случаев - для дорожного движения, если у автомобиля установлены галогенные корпуса. Единственный законно безопасный вариант - заменить весь оптический модуль, спроектированный для светодиодов.