Правильный способ втягивания поршня тормоза

Втягивание поршня тормоза (особенно поршня тормоза барабанного или дискового тормоза с механическим ручным тормозом) является обычной операцией при замене тормозных колодок. Здесь мы рассмотрим правильный метод для этого. Это необходимо для создания пространства для новых колодок, которые толще изношенных, а также для компенсации износа, который вызвал выдвижение поршня. Нам понадобится инструмент для втягивания поршней, который можно найти, например, на Amazon по коду B07CJLB225 по цене 16,99 евро с бесплатной доставкой. Также нам понадобятся плоскогубцы, динамометрический ключ и силиконовая смазка. Поднимите автомобиль и снимите колесо, снимите тормозной суппорт, очистите область вокруг поршня с помощью обезжиривающего спрея. Поршень может быть простым (и втягивается с помощью плоскогубцев) или с системой втягивания, тогда потребуется специальный инструмент: вставьте его в вырезы поршня, поворачивайте по часовой стрелке, пока поршень не будет полностью втянут: не прилагайте усилий, если поршень не вращается! Это может повредить систему ручного тормоза. При необходимости откройте крышку тормозной жидкости, чтобы снять давление. И: не втягивайте поршень, удерживая тормоз! Универсальный инструмент для втягивания стоит недорого и предотвращает повреждения; очистите поршень перед втягиванием: ржавчина или грязь могут заблокировать движение; проверьте уровень жидкости после втягивания. Если он слишком высок, откачайте немного жидкости.