Типы положительных проводов в автомобиле

Существует несколько типов положительных проводов в автомобиле: те, которые всегда под напряжением (даже при выключенном двигателе), которые питают устройства, которые должны работать постоянно, такие как подсветка; память магнитолы; блок управления центральным замком; аварийные огни. Затем есть провода, называемые "под ключ", которые активны только при включенном зажигании и временно отключаются во время запуска, чтобы избежать пиков напряжения, такие как магнитола, стеклоочистители, внутренние огни, а на некоторых моделях также вентилятор радиатора. Также есть так называемые "положительные провода двигателя", которые управляются блоком управления, активны только при включенном зажигании, но не отключаются во время запуска. Они питают критически важные компоненты двигателя, такие как инжекторы, катушки, датчики, электромагнитные клапаны. Есть также положительный провод для индикаторов и приборной панели, который похож на провод "под ключ", но без отключения во время запуска. Важно знать эту разницу, чтобы избежать коротких замыканий или повреждений компонентов и избежать разряда аккумулятора (например, с магнитолой, всегда под напряжением). И затем для подключения устройств к правильному проводу. Как идентифицировать провод "под ключ"? С помощью мультиметра: при выключенном зажигании напряжение 0 В; при включенном зажигании напряжение 12 В. Во время запуска напряжение снова возвращается к 0, затем снова активируется.