Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Давление в шинах: почему не следовать числу, указанному на шине

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Шины

Видео объясняет распространенную ошибку: давление, напечатанное на боковине шины (в примере 44 PSI/3,0 Bar), НЕ является давлением, до которого ее нужно накачивать. Это число указывает максимальное давление, которое шина может выдержать при полной загрузке. Накачивание шины до максимального давления делает поездку неудобной, приводит к неравномерному износу шины и является очень опасным! Правильное давление - это то, что рекомендовано производителем, и оно обычно указано на наклейке, расположенной на стойке двери водителя (на некоторых немецких автомобилях оно может находиться внутри крышки топливного бака), и, в любом случае, всегда в руководстве по эксплуатации и обслуживанию. Видео также объясняет значение обозначений на боковине шины: в примере 245/60/R18. 245 - это ширина шины в мм; 60 - высота боковины, выраженная в процентах от ширины (60% от 245); R - это тип конструкции (радиальная); 18 - диаметр диска, выраженный в дюймах; P или LT указывают, предназначены ли шины для легковых автомобилей (P) или для коммерческих автомобилей (LT).

Опубликовано 13 April 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

(Различные бренды) различный Давление в шинах - одна из первых вещей, о которой нужно позаботиться перед тем, как сесть за руль автомобиля, потому что неправильное давление может…
(Различные бренды) различный Существует много причин, по которым важно поддерживать правильное давление в шинах, прежде всего опасность управления с недостаточно накаченной шиной…
(Различные бренды) различный В этом видео мы видим, как большинство автомобилей на самом деле ездят по дороге с неправильным давлением в шинах. К счастью, у современных автомобил…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео