Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Как заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости Тойота Хайлендер

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Стабилизатор поперечной устойчивости
эксплуатация: Как заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости Тойота Хайлендер

Для замены соединений стабилизатора поперечной устойчивости начнем так: ослабляем гайки, поднимаем автомобиль, заканчиваем откручивать гайки, снимаем шпильку с эмблемой, распыляем смазку на ступицу и болты, закручиваем 1 верхнюю гайку и 1 гайка ниже, ударьте молотком по нижней части шины и снимите колесо. Наносим смазку на гайки звеньев штанги, ключом торкс удерживая болт вставляем гаечный ключ и ключом откручиваем гайку. Если гайка не откручивается, зажимаем резьбу болта плоскогубцами и откручиваем гайку вверху. Повторяем ту же операцию для нижней гайки. Снимите старое звено, установите новое звено сначала с нижнего болта, а затем с верхнего болта, прикрутите новое звено обратно с помощью плоскогубцев и гаечного ключа, затем установите колесо обратно, неплотно закрутите гайки, опустите колесо, затяните гайки и замените шпильку с гербом. Повторите это для другой стороны.


Опубликовано 29 November 2022 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео