Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Почему ломается турбонаддув и как его ремонтировать?

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Турбина
эксплуатация: Почему ломается турбонаддув и как его ремонтировать?

В этом видео мы рассмотрим возможные причины поломки турбины: первая причина - наличие постороннего тела (из-за неэффективного фильтра), которое при высокой скорости может полностью разрушить турбину; недостаточная или отсутствующая смазка (работает на моторном масле); однако наиболее распространенной причиной является засорение выхлопной системы (катализаторы, фильтры твердых частиц), что негативно влияет на работу турбины, нагревая ее и изнашивая; кроме того, в таких условиях турбина потребляет много масла. Ремонт требует новых деталей и точной настройки на стенде, прежде чем деталь может быть снова установлена на автомобиль. В любом случае все это можно избежать с помощью тщательного обслуживания: воздушный фильтр всегда должен быть в хорошем состоянии; моторное масло должно постоянно контролироваться, а выхлопные системы должны быть всегда чистыми.


Опубликовано 6 May 2023 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео